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制冷機組為什么這么耗電

編輯:上海瀚冷冷暖設備有限公司時間:2018-03-22

 制冷設備產冷量多少,與系統運轉工況有直接關系,對于同一臺結構,轉速,制冷劑種類均已確定的壓縮機,由于運轉工況改變,操作管理不同,其產冷量和耗能也隨著變化 。

  1、隨著蒸發溫度的降低,壓縮機的壓縮比增大,單位產冷量耗能增加。當蒸發溫度每降低1℃,則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發溫差,提高蒸發溫度,不但節約電耗,還可以提高冷間的相對濕度。

  2、隨著冷凝溫度的升高,壓縮機的壓縮比增大,單位產冷量的耗能增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間,每升高1℃,增加耗電量3.2%左右。  

  3、冷凝器和蒸發器的換熱表面覆有油層時,會引起冷凝溫度升高,蒸發溫度降低,導致產冷量減少和耗電量增加。冷凝器內表面上積有0.1mm厚油層時,將使壓縮機產冷量下降16.6,耗電量增加12.4;蒸發器內表面上積油0.1mm厚油層時,為了保持已定的低溫要求,蒸發溫度就下降2.5℃,耗電量增加9.7。    

  4、當空氣聚集在冷凝器內時,會引起冷凝壓力升高,不凝結氣體分壓力達到1.96105Pa時,壓縮機耗電量要增加18。  
 
  5、當冷凝器的管壁結水垢達到1.5mm時,冷凝溫度比結垢前的溫度上升2.8℃,耗電量增加9.7。    

  6、蒸發器表面覆蓋一層霜層,使其傳熱系數減小,尤其是翅片管外表面結霜時,不但增加了傳熱熱阻,而且使翅片間的空氣流動困難,減少外表的傳熱系數和散熱面積。當室內溫度低于0℃時,蒸發器管組兩側溫差為10℃時,蒸發器工作一個月后,其傳熱系數大約是結霜前70左右。   

  7、 壓縮機吸入的氣體允許一定的過熱度,但過熱度太大,吸入氣體的比容增加,其產冷量降低,相對耗電量增加。     

  8、壓縮機來霜,迅速關小吸氣閥,急劇地降低產冷量,相對增加耗電量。  

  通過以上分析可知,做好制冷設備運轉管理,是提高制冷系統經濟效益的重要一環。

  二、制冷運轉節能措施

  加強設備運轉管理,建立用電管理和單耗統計制度。便于考核的用電量和材料消耗定額,增加必要的計量儀表和器具,開展節能和技術改造工作,從制度上把節能工作鞏固下來。 

  1、正確控制和調節系統供液量,并避免壓縮機吸氣過濕和過熱現象的產生。    

  2、合理選擇壓縮機運轉臺數,使其制冷能力與系統的熱負荷相匹配。

  3、根據工藝要求和外界氣溫變化,適當調節風機和水泵的運轉臺數。 

  4、定期放油,放空氣,除霜和清除水垢,保持設備良好的傳熱效果,避免冷凝壓力過高和蒸發壓力過低。

  三、改善制冷設備的工作條件

  1、改善水質,減緩結垢,提高冷凝器的冷凝效果,降低冷凝溫度。  

  2、制冷設備電動機負載率在0.4以下時,可將電動機由△改為Y接法,以提高功率因素,并要求△和Y接法能自動切換。     

  3.盡量采用自動控制操作代替手動操作,可以實現制冷系統在最佳工況下運轉,這樣可以節電5-15%。

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